Восемь беспилотных грузовиков приступили к выполнению задач по перевозке запчастей и материалов между производствами и складами на площадке группы "Акрон" в Великом Новгороде.
Предприятие имеет площадь 500 гектаров. Маршрут грузовиков включает 50 точек, в которых производятся погрузка и разгрузка. Техника работает без водителя. Она передвигается с помощью ИИ-технологий и машинного зрения. Встроенные программы позволяют в реальном времени проводить анализ ситуации на дороге и избегать столкновений в процессе выполнения задач. Для реализации системы использовалась сервисная модель Robots-as-a-Service (RaaS). Ее преимущество в том, что она обеспечивает не только возможность движения, но и постоянную оптимизацию маршрутов, обновление программного обеспечения, техническое сопровождение и анализ логистических данных.
Плюсы использования автономного транспорта:
— непрерывность перевозок;
— повышение предсказуемости внутренних поставок;
— снижение транспортных издержек до 35%.
Группа "Акрон", являющаяся вертикально интегрированным производителем минеральных удобрений, активно заинтересована в цифровизации производственной среды, а также развитии технологий и ИИ. Она уже неоднократно реализовывала соответствующие проекты на своих объектах. Данный проект был осуществлен в связке с компанией "ЭвоКарго".
Читать наш канал теперь можно в MAX.
#новостиотрасли
Не со всем согласен, но аргументы сильные. Было бы интересно увидеть продолжение.
У меня был похожий опыт, выводы очень близкие. Спасибо за подробности.
Главная мысль попала точно. Такие материалы хочется обсуждать, а не просто пролистывать.